našel jsem o nich jen tohle: Sada spojkových lamel japonského výrobce NHC odpovídají originálním lamelám - lamely NHC jsou dodavány do mnoha výrobních závodů motocyklů.
Moto nevypadá zle(celkový stav těžko posoudit), maska(světlo) musí mít homologaci, taktéž výfuk a asi taky potřeba tachometr(možno nahradit cyklotachem) ale většinou to asi STK moc neřeší.
Ahoj, jedna možnost je: dosedací plochy přebrousit, tím odstranit větší vůli v které víko netěsní! výhody: čistě technické řešení, nevýhody: cena a možná rozebrání bloku motoru (pokud zmíněná nerovnost je na bloku) druhá možnost je: použít těsnící tmel na motory, výhody: rychlost a nízká cena, nevýh...