Výměna spojkových lamel.

[stepan_enduro]

rastakvajanasta: díky, objednáno

[Wáca]

Ahoj, prosím, nevíte někdo čísla gufer která jsou ve víku spojky ?

[vyhlipat]

Ahoj,Nevíte někdo jestli patří ještě pod pružiny podložky? Dik

[rastakvajanasta]

Nepatří.

[PtakO]

Snad me nekdo tady poradi.Nedavno jsem koupil SLR, spojka zabirala uz na zacatku.Preventivne jsem ji chtel vymenit a koupil celej set.Po vymene lamel,plechu i pruzin spojka nevystavovala.Nektere nove plechy jsou o 0,1 mm tlusci nez puvodni.Tak jsem vratil puvodni plechy a spojka vystavuje,ale zase na zacatku.Rad bych aby spojka brala uprostred a dala se dobre davkovat.Muzu nakombinovat puvodni plechy s novejma,kdyz nove plechy maj v sobe takove dulky.Nebo nekdo nejakej figl?Diik

[Wáca]

Vůli na lanku máš nastavenou dobře a měl jsi nový lamely namočený v oleji přes noc?

[PtakO]

Vůle v lanku byla.Lamely jsem v oleji tak dlouho nemacel.Mel jsem je tam cca 2 hoďky.

[peca]

Tak sem nechal vyměnit spojku. Docela sem tam unášala aj po vymáčknutí a když sem ju nechal nekdy v záběru proklůznůt tak jí chvilku trvalo než se zas chytla. Najetých 59000km. A gdyž teď přibydů ty koně po výbrusu tak ať je to OK. Takže lamely, plechy, pružiny, matka, všecko od strýčka Hondy (samozřejmě všecko víc X dražší nebo vlastně cca 5945,- sem trošku pos.ral, bralo se teho víc tak ně to v kupě tak strašný nepřišlo) No jo, všeliké to kvaltování toliko pro hovada dobré jest.
Teďka po vymáčknutí neunášá ani samotnů hřídel z motoru (bez pastorku a řetazu), projetý to ale nemám tak to bude snáď OK.
Zajímavý je že rozměrově bylo všecko v normě ba aj nad normu
pružiny 44,7_______servis 43,1____já 44.8 (pocitově subjektivně po výměně krapet tvrdší páčka spojky)
lamele 2.92-3,08___servis 2.6_____já 2.95-3
plechy__________servis -0,3 ze sile___já hooodně lehounce ošúpaný prakticky bez zůžení
Už baklajz ně kdysi říkal že ty plechy néni potřeba měnit ale nedám si říct a nedám

DOD: Jarda na str1 v návodu píše "Jo ještě než vyrazíte, zabrzděte přední brzdou a zkuste si nanečisto zařadit. Spojka je ještě chvilku suchá a bude cukat, ale to se srovná."
Proto je potřeba lamely namočit (ideálně přes noc) do oleja(4t) aby se nacucly a nepálily se na sucho.

DOD2: Jinak, jak negdo píše že dává kryt enom na tmel, tak jeden výstupek na krytu slůží jako axiální doraz kola náhonu ol.čerpadla, tak bacha aby to tam nešlo natvrdo!! Sila těsnění byla 0,5mm+, orig od Hondy, kdyby negdo chtěl kupovat papír ať ví tlůšťku. Plus přechod mezi čerpadlem a víkem těsní "O"kr + trubička.
Bacha při demontáži (montáži) na trubičku mezi čerpadlem a víkem ať negde nevypadne, měl sem ju volnů. "O" kroužek u ní (9,6x1,9) byl vyžváchlý tak sem dal 9,8x1,9 Viton (měly v obchodě Alfaagro Brno Tuřany 7.5,-), snáď to bude OK.