Honda NX - Dominátor

Nazdar. Ako demontovať rotor alternátora je nato potrebný nejaký špeciálny sťahovák za rady ďakujem.

zdarec,ja jsem ho cca pred mesicem sundaval,potreboval jsem opravit volnobezku ja si vzal nato klasickou 1/2 coulovou trubku-ma asi prumer 22mm a vyrezal jsem na ni zavitovou hlavou zavit(mel jsem na ni jemny zavitovy noze) no a udelal jsem na trubce zavit cca 3cm dlouhy a nasrouboval do rotoru hasakem a hned to pekne luplo a rotor vypadl ven jinak si nekde pujcit nebo nechat udelat kus zavitu na trubce,vic nepotrebujes,ted akorat nevim presny rozmer zavitu,ja to rezal na dvakrat a krasne sel zasroubovat

Dík za radu.Závit mi urobí kamoš na sústruhu dúfam že to pomôže ešte raz dík

Cafte, Domina som si kupil pred nedavnom, mal zadrety motor, robim to sam, tak som riesil aj stiahnutie rotoru alternatora z klukovy, niekde som tu nasiel ze tam je zavit M22x1,5, co je dost nestandardny rozmer, ale sroby s tymto zavitom sa pouzivaju bezne na kolesach nakladnych aut, kupil so taky srob v prvej predajni ND na nakladaky, myslim ze tento bol do Renaultu, a stal ma 4 eura, to sa celkom da, a rotor bol za 5 minut dole...

Já jsem se stím docela mordoval. Dal jsem na radu z vlákna o volnoběžce, že tam pasuje vypouštěcí šroub ze škodovky. To je pravda, ale nedoporučuju to. Měl jsem to tak zatažený, že se mi ten šroubek protočil a měl jsem s tím zbytečnou práci navíc. A když už jsem se s tim musel tak ...., tak jsem už zrovna udělat něco, čím si podržím rotor proti otáčení. (Už se hodil i na jiný opravy) Taky jsem si koupil ještě šroubek M22x1,5 dlouhý 50 a hlavně pevný 10,9 !

Přípravek dobrej já jsem si kvůli tomuto povolování koupil malej kompresor a pneumatickou utahovačku

To bude mazel
Zdravím