Honda NX - Dominátor

Ahoj všichni,
Poďme udělat téma na ZBEZPEČENÍ, Zámky, apod...¨

zajímalo by mě jakým způsobem zabezpečujete svoje Domíky proti náhodným zlodějům nejen na cestách nebo na vyjíďkách...
Ano, někdo si řekne že mu ho stejně ukradnou, tak to nezamyká... tak takový názory nám asi nepomůžou
Přece jenom příležitost dělá zloděje... tak jak na to jdete vy?

Třeba vám sem hodím rovnou dotaz:

jak se řiká, příležitost dělá zloděje, takže:
Jsem rozhodnutý použít kombinaci zámek na kotouč proti odjetí a když zrovna neni moto k čemu zamknout + řetěz abych to cvaknul ke značce a provlík tim třeba bundu.
ALE:
Zámek na kotouč budu kupovat nový - a zjistil jsem, že muj kotouč v zadu je natěsno k bubnu kola... (asi jako u všech dominátorů...) prostě že tam neni to místo kudy cvaknout ten PIN (zástrčku/kolík zámku) VIZ FOTO

Co s tim?

Tak mě napadlo... zbývaji asi dvě možnosti: Dát to na pření kotouč,
nebo
koupit takovej zámek, kterej bude mít tak uzkej Pin (kolík) kterej cvaknu do tý chladící díry v kotouči



A já bych potřeboval poradit:
Má smysl dávat kotoučovej zámek dopředu? Je pravděpodobný že to bude k ničemu, motorku mi zvednou za řídítka a odtahnou po zadnim kole?
A k tý druhý variantě... zkoušel to někdy někdo? Je to smysluplný to cvaknout jen do ty kulaty dirky?

Dík moc za rady

Zamykám jen na zámek na řidítkách a když jsem někde v neznámu,tak na řetěz se zámkem protaženej přes kyvku a drátama zadního kola.V neznámu se taky snažím parkovat někde na veřejných místech a v Práglu klidně i na chodníku.

Ja mam na Domikovi namontovane poplasko.Ak by ho chcel niekto nastartovat ked je zapnute,hned zacne hulakat a vypali poistku na zapalovani.Mam tam narazove a naklonove cidla.Ale ako ho niekto bude moc chciet.....

Jo, taky počítám s nějakým alarmem... a máte někdo zkušenost s těma kotoučovkama?

Osobní zkušenost s kotoučovkama nemám, ale co vím tak je dávaj všichni na přední kolo. Myslím, že je úplně jedno, který kolo zamkneš.Ideální je obě. Já osobně zamykám jen řidítka, a někdy kolo k vidlici obyč cyklo zámkem.Proti odtlačení (příležitostnej zloděj) to stačí, a vážnýho zájemce asi neodradí nic.Lze mu to jen ztížit, ale to stojí peníze a nervy při zamykání a odmykání.

A máte někdo zkušenosti s kotoučkovkama s alarmem?

Ahoj,
měl jsme ten zámek na kotouč s alarmem jeste na skutru na předním kole.
Známej mel ten samy na Vmaxu
Bylo to v pohode, fungovalo to stylem, ze se to dalo do te diry v kotouči, pak se to zamklo a ono se to aktivovalo behem myslim 30s tim, ze to 2x zapipalo.
Pak pokud jsi pohnul tim kolem, stacilo dokonce i do nej vice drbnout tak to zacalo dosti rvat, piskat, neprijemne piskat.
Zase to nebylo uplne citlivy, protoze kdyz jsme k tomu prisel tak jsme na to sahal abych to odemknul.
Bylo dobry si to nachystat pro odemknuti abych nemusel moc hybat s motorkou.
Urcite bych doporučil! I na 100m jde dobre slyset.

dík, tomu řikám zkušenost.

A máš ho ve předu nebo vzadu?

Ahoj,
u skutra jsme mel pouze predni kotoučovou brzdu, mel jsme ho jen v předu
Jeste jsme si vzpomel, ze je dulezity aby ten kolik co je na zamykani na tom kotoučovým zámku byl stejne velky nebo trochu mensi jak dira v kotoučovce na motorce, pak by jsi to musel brousit. To se stalo tomu kolegovi na Vmaxu, a slo to pekne blbe zbrousit ten PIN ( kolik ) aby ho prostricil pak dirou v kotoucovce.

Já používám na TA taky zámek do kotouče bez alarmu,ale mám silnější kolík tak ho nedávám do díry ale až do té spodní oválné u středu kola.Dávám do předního kola a na řidítka pověsím lanko abych nezapoměl.

Tiež používam poplaško za pár šupov z číny. Ak niekto pohne s motorkou, začnú blikať všetky smerovky a hneď začne hulákať. Trvá to 15 sekúnd ale je to až nepríjemne silné A smerovky v noci rozsvietia celú ulicu