Z ničeho nic nestartuje

[Wáca]

divny, ja si myslim že jsem tam měl jen pojistky r.v. 99 ale možná si to pletu z afrikou. jinak to divný házení jiskry se mi taky dělo. mohl jsem držet starter jak dlouho jsem chtěl a nic, ale jak jsem ho pustil tak chytnul. dál jsem to neřešíl. chce to zkusit jinou elektroniku no. a projít všechny konektory jestli ty někde nehažou vakl. jak jsou starý tak mužou být vyhřátý nebo i vypáleny od skratu.

...jinak nedávej citovat příspěvek na který odpovídáš a je jako poslední. jinak tě starosta vymrdá,protože to zabírá místo na webu či co

[Petrs]

Ok děkuji za upozornění ohledně citace ale zpět k tématu nemohl by startér brát víc proudu než je zdrávo a už by nestačila štáva na pořádnu jiskru? Zkoušel jsi to roztlačit?

[Patrez]

napsal jsem do ignitechu, ohledně proměření CDI a prej mi to udělají ;) Jenom mám takový hodně blbý dotaz To CDI je ta krabička velikosti cca cigaret vpravo dole pod přístrojovou deskou?

[Alfik]

Ano,a mám pocit kdyby jsi napsal uživateli RichardH,možná by ti řekl též něco o CDI.On totiž dělal pokus o opravu,takže by mohl znát i hodnoty.

[rumpalohv]

Jeden tady z fora měl stejný problem, vyměnil indukční cívku a vše bylo ok.

[Patrez]

tak jsem nakoupil další nové svíčky a světe div se, najednou to hází jiskry Nicméně stále nestartuje, jenom čas od času zahřmí do výfuků Takže asi budu muset zkouknout jestli nepřeskočily ty rozvody. Jen co přijdu na to jak

[jakre280]

Pochybuju, že by ti jenom tím, žes vyměnil olej přeskočil rozvoďák, spíš bych to viděl na nějakej ten konektor, když jsem přelil hladinu oleje v rámu tak mě to teklo pod nádrží snad na všechny konektory co tam jsou a i na indukční cívku, takže bych problém hledal hlavně tady. Přeju hodně štěstí k rozluštění hádanky

[Patrez]

ten rozvoďák teoreticky mohl možná přeskočit, když mi to při ohřívání chcíplo ;) Pak jsem to zkoušel startovat až právě po výměně oleje ;)

[jakre280]

No tak stát se to mohlo, ale že by zrovna při zahřívání oleje na volnoběh bez zátěže přeskočil rozvoďák,to nee to mě nenamluvíš

[Patrez]

nesnažím se ti něco namluvit, přemýšlím jenom čím by to ještě mohlo být a konektory a dráty jsem prolezl. ;)

[Wáca]

Já jel natankovat, chcípnu, natankuju a už nechytnul. skočený rozvody o 3zuby. Při pokusech nastartovat, to vždy jen tak blaflo a víc nic.

[Chemik]

největší "drba" na rozvody je u každého motoru při jeho chcípání, dvakrát se mi rozlítly u osobáku rozvody a vždy při chcípání. Mechanik to odůvodnil tím, že při chcípaní sebou klika zakýve doleva a doprava a trhne za řemen/řetěz sem a tam, je to daleko větší síla než stálý tah na jednu stranu

[Patrez]

tak budu muset zkouknout ventily a nastavení rozvodů. Hledal jsem tu na foru, jestli je něco na co si mám dát pozor při sundávání víka ventilů, kupodivu jsem nic "jedovatého" nenašel. Tak se raději přímo optám. Nehrozí mi něco když to víko budu sundávat? Kamarád mi říkal, že by mohla vyskočit vačková hřídel. Že by si jí rozvoďák podpořenej napínákem mohl na jedné straně přitáhnout. Ale přiznal, že NX nezná, takže je to spíš taková obecná rada ;) Může se mi to stát nebo tam je nějak chycená. Popřípadě, může se mi stát nějaká jiná "sviňárna"?

[Wáca]

vačka se ti může trochu vyklonit, ale nic se neděje, mě se myslim ani nehla. Jinak mě nešlo víko sundat když byl motor v rámu, někomu to jde, mě prostě ne. tak jsem vyndal všechny šrouby co drží motor, pustil ho trochu níž a vyhnul na jednu stranu a bylo to ( jen bacha na olejové trubičky co vedou do motoru ať si je nezmáčkneš nebo nepoškodíš nějak.
Jinak žádný jiný zádrhel tam není co si pamatuju.

[peca]

Trošku pozdě ale přece. Měnil sem si žárovičku podsvětlení otáčkoměru tak sem informativně juknul na pojistky a já tam mám diody dokonce 2 (r.v.1993)