Dusi motorku pri 3000 ot.

[kudo1]

Zdravím , potreboval by som pomoct s mojím dominátorom. Moto som dostal s tým že nešiel el.štarter , problem s volnobežkou som vyriešil a teraz potrebujem pomoct s dusením motora. Opíšem to presne ako to je. Našiel som podobné problémy ale nikdy som sa nedočital závadu. Len dodávam Je to dominator 650 ale Enduro prestavba takže hobby motorka nie na cestu.

Takže motorku musim štartovat so sytičom , po naštartovaní moto drží otačky na 3000 , ak pridám plyn moto zdusne. Znova naštartujem motorku necham zohriat na sytiči asi 1-2 minutu a vypnem sytič. Moto mi drži cca 1000-1200 otačok za minutu. Nechám ešte stále zapnutu zohriat asi 2-3 minutky. Potom už prechadzam na jazdu. Moto ide dobre ale len do 3000 ot./min. Ak pridam na 3000 začne ju dusit a nejde do otáčok,začne s nou šklbat takže musim ist iba pod 3000ot./min , takto to ide asi 1-2 kilometre. Potom zrazu moto začne bežať aj vyššie ako na 3000 otáčok a ide uplne bez problému s neskutočným ťahom . Mne by to až tak nevadilo ale motorku chcem predať a pripadnemu kupcovi by to isto vadilo . Preto potrebujem vyriešit tento problem. Dakujem za každy postreh a ospravedlnujem sa ak už to tu bolo na fore riešené.

[rastakvajanasta]

Možná unavené CDI. Být tebou, zkusím sehnat nějakého jiného majitele Dominatora a poprosím ho, aby mi to svoje na zkoušku půjčil. Pak budeš mít jistotu, jestli to jednotkou je nebo ne.

[kudo1]

Mam 2 cdi tak to mozem skúsiť ale ako vravim po chvilke jazdy to prestane a moto ide ako ma ziadne dusenie sklbabie strielanie do vyfuku ...

[kudo1]

nemá nikto s týmto skúsenost ??? nejake iné rady .. dakujem

[Wáca]

jinovou svíčku jsi zkoušel ?

[kudo1]

nie momentálne niesom doma takže pri najbližšej možnej priležitosti to vyskušam ... druhe cdi a sviečku ... ake sviečky tam inak dávate vy ?

[Wáca]

já tam dával základ NGK DPR8EA-9 a bez problému

[kudo1]

Takže sviečka nová a druhé CDI vyskušane , nič nepomohlo , mate nešte niekdo nejake nápady ??? dakujem

[Wáca]

karburátor jsi měl venku?

[m.bonbon]

Mě to dělal vduchový filtr ale jenom při jízdě zkus ho vyfoukat tlakovým vzduchem.

[kudo1]

nie karburator som nevyberal zatial ... skusim aj ten filter

[kudo1]

takže nakonie 2.CDI pomohlo ... ale zase dalši problem ..
Motorku nastartujem (momentalne len kluka , pri startovani el.starterom len cvakne a nič dalej pravdepodobne uhlíky tiež zatial neviem) po 5 sekundach vypnem sytič a moto si pekne drži cca 1000 otáčok , ked pridam plyn kludným sposobom (na neutrale) pekne otacky idú hore nič sa nedeje ... lenže ked jej pridam poriadne a rýchlo tak pri cca 2500-3000 otackach niečo poriadne hlasne buchne alebo cvakne neviem to definovat a motor sa vypne proste chcipne , pri vozeni ked prudko pridam moto prida na cca 3000 otacok potom zase nieco cvakne otačky sa zastavia motorkou cukne a asi po 1 sekunde idu otačky zase v poriadku hore až do maxima ak treba .. viete mi niekto poradit prečo sa toto deje ? ked som sa niekoho na tento problem pytal povedal mi že može byt problem v bohatosti zmesi .. dakujem za rady