Výměna zadního tlumiče

[Alfik]

Takže jak už bylo avizováno jinde,proběhla u mě výměna zadního tlumiče.
Ani nevím kdy a jak mi vytekl,páč se to najednou objevilo,ale žádnou louži jsem nenašel.
Ale do práce.
Pro mě to byla náročná operace,páč jsem zvolil jiný tlumič než na NX,a to z Kawasaki ZXR 750,sehnán na Altmanmoto u Slaného za 1500,-Kč.Má i útlum(?)nebo co to je.Zezdola na tlumiči je kolečko se čtyřmi stupni nastavení.



Ovšem má jiné díry na šrouby a to pr.12mm.Jinak je asi o 1 cm delší a na průměr je stejný.
Vyndat starý tlumič je takzvaně porod a kdo to dělal,dá mi za pravdu.
Vyndal jsem tedy oba výfuky(z čehož jsem si jeden zlomil,byl už načatý),vyndal karbec,nádrž-prostě všechno to smetí co je na rámu,povolil airbox a vysunul ho co nejvíc to dráty dovolily.
Pak následovalo povolení šroubu a vyjmutí starého tlumiče.
Následuje provrtání díry na prům.12(páč Kawasaki má díry 12mm) a nasazení nového tlumiče.Tady se ukázalo ještě více potřeba mít prostor pod airboxem aby se dal utáhnout šroub s větší hlavou.
Následuje další provrtání dolního držáku taktéž na 12mm.Tady pozor-je potřeba mít prodloužený vrták,páč se tam lze dostat jen z jedné strany,z druhé strany vadí držák stojánku.
Do přepákování jsem si nechal udělat bronzová pouzdra.


No a v motce to vypadá takhle:



Po xkilometrech s prázdným tlumičem je to jízda jak na jiném stroji.Ještě v týdnu budu testovat zatáčky u Řevnic a s bytnou za zády.

[Standa]

Slušná práce
Ps: přes nános bahna jsi ani nemohl uniklou kapalinu zahlédnout.

[geo27]

No Alfe pěkně složitá operace já to mněl snažší
sehnal ten poslední origo tlumič za rozumnou cenu.

[Alfik]

Ale zdá se že se to vyplatilo.To je hned jiná jízda.

[emigrant]

no vypada to pekne, a dobrej popis.
ceka me neco podobnyho a asi se vydam stejnou cetsou jako ty.
je to ted vyssi a tvrdsi nez original?

[Alfik]

No abych pravdu řekl,nevím jestli jsem ho s bytnou za zády zase nezničil.Ale pocit z jízdy když jedu sám je lepší než před tím.
Asi takhle-dnes jsem byl testovat v zatáčkách a jelo se mi víc než dobře.Přišlo mi že je motorka jaksi čitelnější a dá se víc naklánět.Jestli to není jen takovej ten efekt,že předtím to bylo opravdu bláto,to se nedalo naklopit,zabrzdit,prostě hrůza.Teď je to mnohem lepší.

[emigrant]

jasne rozumim
tak do neceho podobnyho taky chci jit ))

[emigrant]

tak nakonec to dopadlo tak, ze jsem zjistil ze jezdim na sucho, zadny olej v tlumici jsme nemel .(
nechal jsem to zrepasovat ( novy olej, gufera, stiraci krouzek ) cena 1300kc,
tak zitra to bude pripraveny tak vyzkousim

[gallex]

chtel jsem se zeptat na ten tlumic -zxr-750 jakej je to rok co jsi si koupil taky to udelal protoze tlumice na dominatora dosly jenom novi 8 tis 11 ticis 23 tis a 30 original

[Maikl]

Zdarec, tohle vlákno už je sice starší, ale kdyby to někdo hledal, může se hodit - do zadu bez úprav pasuje zadní tlumič z SV 650, je jich hromada a nejsou drahý (stejnej zdvih, průměr pístnice, oka a délka 340 nebo 350mm podle roku). Co jsem zatím stihl zjistit, tak je hodně měkkej, ale je na nejmenším předpětí, takže zkusím nastavit a kdyžtak dám vědět.

[Alfik]

Na stáří nehleď.Je jen dobře,když se sem dostane další informace a rada.

[Maikl]

Po nastavení tlumiče se nic moc nezměnilo - věčně na dorazu (průměr pružiny je o 2mm menší), takže tam teď zkoušíme trochu na prasáka nacpat Domino pružinu (je cca o 3 cm delší, původní uchycení nehrozí ). Jinak když už tlumič z SV, tak doporučuju 2003+ (je delší).

[Maikl]

Nemáte někdo rozměry ložiska na spodním uložení tlumiče (přepákování)? Nechce se mi to rozebírat

[Wáca]

Maikl: http://partsdepot.cz/originalni-dily/mo ... or/364961/

[Alfik]

Jen malé upozornění-nelze sehnat nějakou náhradu.Lze snad akorát z partsdepot a je to teda ranec.Leda si nechat předělat přepákování a dát tam jiná ložiska.