Trošku kouří / dymi

[Trambus]

Zdar lidi, díky za tohle fórum, dlouho jsem něco takového hledal!
mám taky Dominátora, rok výroby 1989 americkou verzi. takže se přidávám do Honda rodiny( i když se již chystám na Suzuki )

Přidám sem taky jeden postřeh: přečetl jsem si fórum o startování... mě teda startuje na první otočení, benzín nechávám puštěný a nikdy nebyl problém, ALE když to delší dobu stojí tak mi to trošku kouří... používám polosyntetiku Denicol 15W50... je možné že to trošku žere olej? dolévám tak 2dcl na 1000km...

momentálně je Domino v servisu tak pak podám report...
díky za příspěvky

[milínnx]

kolik máš najeto?

[Trambus]

tachometrově 50 tis km, ale bůhví jestli to neni stočený... co říkal minulý majitel tak by být nemělo, podle TP taky ne, ovšem podle českého TP. kouří to jenom při delším stání(14 dní) v zimě, jinak všechno šlape, chytne na první otočení. možná dělám z komára velblouda, nevim no...
Sloučeno se stejným tématem
Standa

[vpicha]

Já mám najeto přes 54000 km / r. v. 1997/. Mám ji od letošního června, najel jsem cca 6500 km bez problémů / až na upadnutou řadičku a spojkové lanko - díly byly upraveny předchozím majitelem /. Motor nekouří, jede dobře, ale olej jsem také doléval v množství cca 2 dl na 1000 km. Asi to mají na svědomí ujeté kilometry...

[radek NX]

Mám najeto kolem 55 tis. Občas si zakouří při startu, ale jen minimálně. A nějaká menší spotřeba oleje je u těchto motorů normální. Má to na svědomí malá olejová náplň a konstrukce vzduchem chlezeného motoru bez chladiče oleje. Okolo 2dcl na 1000 km bych to ani neřešil.

[VApik]

No ja mam na dominatoru najeto neco přes 60tis. a vezme si tak do 2dcl na 1000km no a na ty ujete kilometry toje uplna pohoda. Znam borce s XL600 a ten doliva skoro litrik, to uz bych resil, ale dve deci jsou naprosto v pohode svedci to o zajetem motoru v kondici.

[miso325]

nazdar chcel by som sa spytat preco mi dymi z vyfokov za jazdy ked je studeny motor a nakopnem ho po dyme ani stopy ale ked idem a kuknem sa za seba vydim dym ? vcom moze byt problem gufera? stieraci kruzok? za vsetky odpovede dakujem

[Pruduch]

Pokud je dým modrý (modrošedý) a dělá to zatepla, tak to nejspíš i žere olej. Můžou to být gufera na ventilech nebo špatnej výbrus/kroužek... to jsou jediný dvě místa kudy se olej může dostat do spalovacího prostoru. Černej dým (a černá svíčka) by svědčil o špatným zapalování nebo brutálně bohatý směsi, což by bylo poznat na chodu (a výkonu) motoru na spotřebě.

[miso325]

asi to budu tie gufera na ventiloch vymenim a uvidim to hadam nebude velka polozka

[praporčík]

Abys nedopadl jako já viz sekce výměna gufera

[miso325]

Abys nedopadl jako já viz sekce výměna gufera

si mal prasknutu hlavu valcov?

[praporčík]

Jo a motorku mám 3 sezony a prej jsem tpo mohl klidně už tak koupit kdyby volej nestál tolik jezdil bych dál a dolejval a byl by klid motorka jezdila do posledka v pohodě jen brala olej nic víc ani axtrémě nehulila .....a tedka tohle

[miso325]

mne to zas dost dymi

[praporčík]

no mě to nečoudilo každej se tomu diví ale kluk jel za mnou tak říkal že se stalo že čas od času to zakouřilo jinak nic no holt výbrus válec gufera rozvodák.....a snad bude motor v pořádku akorát je to vcelku dost velká investice

[miso325]

zajtra tie gufera vymenim a uvidi sa ..dufam to budu oni